1. Cabin thang máy là gì?

Cabin thang máy là khoảng không gian bên trong thang máy được giới hạn bởi 4 vách thang, là nơi để người đứng và chứa hàng hóa khi di chuyển. Đây là bộ phận thiết yếu phải có để một chiếc thang máy hoạt động bình thường.

2. Cấu tạo cabin thang máy

2.1. Khung chịu lực

Khung chịu lực thường được làm bằng thép định hình hoặc vật liệu có độ cứng tương đương được tính toán kỹ lưỡng mọi thông số để đảm bảo được độ an toàn cao, có khả năng chịu lực lớn hơn nhiều lần so với tải trọng thực của thang máy.

Các chi tiết trong một khung chịu lực của cabin thang máy bao gồm:

– Khung trên (upper beam): là nơi tính toán được sức bền uốn với hai đầu liên kết ngàm.

– Khung dưới (lower beam): là bộ phận đươc tính toán sức bền uốn nếu va chạm với buffer.

– Khung đứng (up right): là nơi được tính toàn sức bền kéo tại các mối ghép bulông.

2.2. Shoe dẫn hướng

Shoe dẫn hướng sở hữu thiết kế giống như một cái hàm hình chữ U, được úp vào với mặt rây. Chức năng của bộ phận này là dẫn hướng cho cabin, giúp cabin dễ dàng chạy chính xác theo 2 đường rail để di chuyển theo phương thẳng đứng. Mỗi cabin thang máy sẽ có 4 shoe dẫn hướng, được lắp đặt ở 4 góc phía trên và dưới của khung chịu lực.

2.3. Bộ phận thắng cơ

Thắng cơ là bộ phận dùng để giữ chặt cabin trên 2 đường ray dẫn hướng khi bộ giới hạn tốc độ (governor) tác động. Thắng cơ có nhiều loại, thắng gấp hoặc thắng êm. Mỗi loại thì có nhiều kiểu tùy theo các hãng thiết kế.

2.4. Sàn cabin

Đây là bộ phận chịu lực trực tiếp với tải của thang máy. Các thiết bị thang máy tải khách từ loại I tới loại IV được trang bị 2 loại sàn cabin: sàn cố định và sàn di động.

- Sàn cố định được lắp chặt với khung dưới (lower beam) nhẳm bổ sung một lớp chân đế cho sàn di động.
- Sàn di động chính là mặt sàn tiếp xúc với tải, có thể di chuyển lên xuống theo chiều dọc của thang máy. Sàn di động được đặt bên trên sàn cố định, đệm ở giữa là các cục cao su giảm chấn

Sàn thang máy mà người dùng nhìn thấy khi bước vào bên trong thang là sàn di động.

Sàn cabin di động có thể được thiết kế bằng nhiều loại vật liệu khác nhau, ví dụ như đá ceramic, đá granic, bọc inox, nhựa vipyl trải thảm, v.v… phụ thuộc vào nhu cầu, điều kiện và mục đích sử dụng thang máy của khách hàng.

Sàn cabin cố định của thang máy tải khách thường được ứng dụng các loại vật liệu cao cấp, đắt tiền, nhằm tăng tính thẩm mỹ cũng như mức độ an toàn cho thang máy.

2.5. Vách và nóc của cabin

Vách và nóc cabin có tác dụng giới hạn không gian của cabin và che chắn an toàn cho người hoặc hàng hóa bên trong. Tương tự như sàn cabin, vách cabin cũng được làm bằng các vật liệu khác nhau tuỳ khách hàng lựa chọn, trong đó phổ biến nhất là inox sọc nhuyễn, tole phủ sơn hoặc khung nhôm vách kiếng.

Dù dùng loại vật liệu nào thì cấu tạo chung của vách cabin cũng gồm nhiều tấm nhỏ ghép lại với nhau bằng các nẹp gốc và nẹp chữ T. Bên ngoài cabin (hay chính là mặt trái của vách) phải được áp dụng nhiều cách thức xử lý chống ồn, thông dụng nhất là dùng lin code hoặc dán tấm nhựa mềm.

Còn nóc cabin có hai nhiệm vụ, thứ nhất là để che kín phía trên cabin, thứ hai là định vị vách cabin cố định thông qua bộ định vị đầu car. Nóc cabin cũng là nơi bố trí và lắp đặt một số chi tiết như đèn chiếu sáng, quạt thông gió, loa phóng thanh.

2.6. Trần giả

Được lắp đặt trên trần cabin thang máy, trần giả có tác dụng che khuất các bộ phận được gắn trên nóc như đèn hay quạt. Chức năng chủ yếu của trần giả là trang trí, góp phần làm tăng tính thẩm mỹ cho nội thất cabin thang máy, vì vậy các thương hiệu nổi tiếng cũng cung cấp nhiều tùy chọn trần giả đẹp, độc, bắt mắt cho khách hàng.

Trần giả sẽ che khuất các bộ phận được lắp đặt trên nóc thang máy.

2.7. Tay vịn

Tay vịn là chi tiết không bắt buộc phải có trong cabin thang máy, và chỉ có ở một số hãng thang máy. Tay vịn thường được lắp ở vách cabin, tại độ cao ngang với tầm tay của người đứng bên trong thang máy, để họ vịn vào và giữ thăng bằng tốt hơn trong quá trình di chuyển.

2.8. Bảng điều khiển

Bảng điều khiển thang máy được lắp đặt phía bên trong cabin có tác dụng điều hành thang máy di chuyển và liên lạc với người bên ngoài. Đối với các hãng thang máy cao cấp, tùy chọn bảng điều khiển bên trong cabin thường rất đa dạng với nhiều nút bấm chức năng ưu việt.