Không cần thiết trát vữa mặt bên trong hố thang
1. Làm giảm kích thước hố thang
Khi lớp vữa xi măng dùng để trát có chiều dày từ 20-30mm làm dày thêm phần khung của thang.Trước đó khi đã đo đạc thông số kích thước hố thang chuẩn tức là không bao gồm phần trát vữa mặt trong này. Khi trát vữa mặt trong sẽ làm kích thước cabin giảm đi bằng đúng với dộ dày lớp xi măng đã chát dẫn tới khi lắp đặt cabin sẽ bị kích khiến nhà cung cấp phải sản xuất lại cabin – nhỏ đi bằng đúng kích thước đã tăng của lớp vữa. bắt buộc nhà cung cấp phải sản xuất lại cabin để tương thích với kích thước mới, việc đó không chỉ làm chậm chễ tiến độ lắp đặt thang máy, còn gây tốn kém chi phí cho việc sản xuất lại cabin và vận chuyển.
2. Tốn thêm nhiều chi phí
Việc trát mặt trong hố thang máy là giúp hố đẹp hơn, sạch sẽ hơn và tăng khả năng chống thấm nước cho hố thang. Tuy nhiên, mặt trong hố thang máy thường không lộ ra ngoài nên không ảnh hưởng đến thẩm mỹ của tổng thể công trình. Bên cạnh đó hố thang được xây dựng trong nhà, việc chống thấm mặt trong toàn bộ hố cũng không quá cần thiết.
Mục đích cơ bản của việc trát mặt trong hố thang là giúp hố đẹp hơn, đảm bảo vệ sinh và chống thấm nước. Tuy nhiên, việc làm này là không cần thiết bởi mặt trong hố thang máy thường không lộ ra ngoài nên không ảnh hưởng đến thẩm mỹ của tổng thể công trình và đảm bảo vệ sinh chỉ cần bịt các lỗ ráo, vệ sinh bề mặt , loại bỏ các râu thép, cốp pha là được. Các chi phí phát sinh sẽ bao gồm:
– Chi phí nhân công
– Chi phí nguyên vật liệu: Cát, xi măng
– Chi phí thời gian do việc trát có thể ảnh hưởng đến tiến độ,..
3. Làm lấp vị trí các dầm kỹ thuật
Việc xây dựng hố thang máy cần thực hiện theo đúng bản vẽ kỹ thuật nhà cung cấp thang máy đưa ra, có nghĩa là trong hố thang máy sẽ có các vị trí kỹ thuật phục vụ cho việc lắp đặt thang máy sau này. Nếu trát lại mặt trong hố thang máy có thể vô tình che lấp mất các vị trí dầm giữa tầng, hoặc các dầm ngang để bắt cố định rail dẫn hướng khi lắp đặt, hoặc che mất các dầm kỹ thuật, khiến thợ lắp đặt khó xác định vị trí, dẫn đến lắp đặt không đúng, gây ảnh hưởng đến chất lượng thang máy sau khi lắp đặt.
Khi nào cần trát mặt trong hố thang ?
Nếu vách hố thang có một phần là kính (mục đích để quan sát) thì để đảm bảo yếu tố thẩm mỹ thì nên trát. Tuy nhiên, cần phải tính toán ngay từ đầu để có phương án thiết kế và xây dựng hố thang máy phù hợp.
Quý khách có nhu cầu tư vấn, báo giá, hỗ trợ kỹ thuật vui lòng liên hệ:
Địa chỉ: Số 03 Nơ Trang Long, Phường Nguyễn Văn Cừ, TP Quy Nhơn, Tỉnh Bình Định
Hỗ trợ kỹ thuật: 089 651 1368
Tư vấn báo giá: 089 687 1368
Hotline: 0888 276 131
Email: thienminhelevator@gmail.com
fanpage:https://www.facebook.com/dichvuthienminh